Nach Wochen elender Warterei war es endlich wieder soweit: der nächste Lauf zur Storkschen historischen Nascar-Meisterschaft stand an, diesmal in Höhr-Grenzhausen. Die NCB-Fraktion hatte die Zeit genutzt, um sechs neue Autos auf die Räder zu stellen, allesamt ´59er Impalas, mit denen wir kräftig mitmischen wollten, dazu später aber mehr.
Schon die umfangreichen Vorbereitungen hatten der NCB einiges an Organisationstalent und Einsatz abverlangt. Zunächst mußten sechs der Bausätze aufgetrieben werden, was mit Hilfe von Jack von modelroundup in den USA auch schnell gelang. Als wesentlich schwieriger erwies sich das Beschaffen der decals, was schließlich darin endete, daß Christoph jetzt im Besitz eines Druckers ist, der im Thermotransferverfahren solche decals drucken kann. Zudem hatte er mit Stefan zusammen die Chassis entworfen und produziert, während Fox sich um die Fertigstellung der Karosserien kümmerte und Stefan die Chassis montierte und abstimmte. Die ersten Abstimmungsfahrten fanden am Abend vor der Abfahrt nach Höhr-Grenzhausen statt, relativ kurz vor dem Rennen also.
Zu kurz für einen Einsatz für zwei der Autos jedenfalls. Christoph und Stefan enstchlossen sich nach ersten Tests auf der Rennstrecke für den Einsatz ihrer bewährten Autos, um nicht unnötig wertvolle Meisterschaftspunkte zu gefährden, nur Fox wagte die Jungfernfahrt mit dem Impala, allerdings nicht zuletzt deshalb, weil er kein anderes einsatzfähiges Auto zur Verfügung hatte :-)