| AROUND OUR TRACKS |
Vierspurige 124er Carrera
Bahn. Eine endlos lange
Gerade, aber auch knifflige
Schikanen. Steht in einem
Speicher in Spandau.
Renntemperaturen von
-20° C (Winter) bis + 50°C
(Sommer).
Bepfe Zeitnahme mit
automatischer
Frühstartpenalty und
1/1000 sec Genauigkeit.
Rundenrekord: 7,994 s.
Hier sieht´s so aus, als
würde er gar nicht
aufhören, die Fahrzeuge
aber schaffen die Strecke
in unter 2 Sekunden.
outdoor gefahren, wie
dieses Bild beweist. Es
fuktioniert! Man braucht
nur einen Schirm.
Joachim bei der Preisver-
leihung zum NCB-Cup
2001.....
Andreas Hamann nimmt
den Wanderpokal nach
dem Gewinn des hoch-
sommerlichen Dragster-
rennens entgegen. Die
Freude ist ihm anzusehen.
Dragsterrennen.
seinem Kopfe trägt ist
eine Klimaanlage. Der
Kühlventilator im Schirm
der Mütze wird von einer
Solarzelle (oben drauf)
mit Energie versorgt.
kal bis heute nicht mehr
aus der Hand gegeben!
dre Agassi. Es ist sein
unehelicher Zwillings-
bruder Stefan Pietsch.
Der Finger wurde ihm
später aus der Nase
operiert.
Speedmaster XXL (vorne)
und Heinz Harald Frentzen
(hinten).
war fast 800 km ge-
fahren, um ein paar
Runden mit uns zu
drehen: Chris, der
Grizzly.
Joachim bei der sorgsamen
Pflege der Bahn.
unter der Bahn.
Das Zeitnehmer-Häuschen
beim Dragsterrennen war
ein begehrter Aufenthalts-
ort - es bot Schatten!
Marko (rechts) versucht
Jan (links) von den Vor-
teilen eines MacIntosh
zu überzeugen. Jan
bleibt Windows-Fan.
mann sich intensiv und
konzentriert um die
Pflege seiner Rennreifen
bemüht .......
unbeobachteten Mo-
ment, um das zu tun,
was er am liebsten tut:
format:c
die Strecke im Visier:
Mickey (vorne) und Gerrit
(hinten) beim Dragsterren-
nen.
Bahn. Sieht einfach
aus, birgt aber ein paar
Kurven, die man nur mit
äusserstem
fahrerischen Können be-
wältigt.
back